加拿大樂(lè)活網(wǎng)在近日發(fā)布的報(bào)道稱，全球化是一把雙刃劍，可以給人們帶來(lái)好處，也會(huì)帶來(lái)“莫名其妙”的不穩(wěn)定性。有時(shí)候，一個(gè)看似遠(yuǎn)在天邊的事情，都有可能對(duì)某個(gè)經(jīng)濟(jì)體造成致命的傷害。
　　
　　美墨加協(xié)議（USMCA）協(xié)議是北美三國(guó)之間的自由貿(mào)易規(guī)劃，按理說(shuō)不涉及其他國(guó)家，但是在美、墨、加高度融入全球體系的今天，他們的一舉一動(dòng)，實(shí)際上都會(huì)影響全球經(jīng)濟(jì)體系。與這三個(gè)國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)越密切，遭受影響的程度越嚴(yán)重。
　　
　　目前，三國(guó)政府已經(jīng)正式簽署了USMCA，只需美、加國(guó)會(huì)批準(zhǔn)即可生效（墨西哥國(guó)會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)）。USMCA生效以后，會(huì)對(duì)中國(guó)帶來(lái)什么影響？那些產(chǎn)業(yè)會(huì)受到?jīng)_擊？
　　
　　首先，原來(lái)的北美自由貿(mào)易協(xié)定（NAFTA），要求62.5%的汽車零部件在北美生產(chǎn)，而USMCA將百分比提高到了75%。這意味著，USMCA生效后，美、墨、加三國(guó)的汽車生產(chǎn)商，都會(huì)逐步減少?gòu)闹袊?guó)進(jìn)口汽車零配件，降低中國(guó)汽車零部件在北美的份額。
　　
　　其次，USMCA要求汽車制造使用的鋼材和鋁材，必須70%在北美“澆鑄、熔煉和涂層”，這意味著北美汽車制造商只能在其他地區(qū)采購(gòu)小部分鋼材和鋁材。中國(guó)鋼鋁企業(yè)再向墨西哥大量出口相關(guān)產(chǎn)品，或者通過(guò)其他國(guó)家向北美沌口相關(guān)產(chǎn)品，已經(jīng)變得不可能。
　　
　　再次，USMCA要求服裝和其他制品加工時(shí)，必須使用原產(chǎn)于北美三國(guó)的縫紉線、口袋布料、窄彈性帶和涂層織物，非原產(chǎn)紗線和織物使用必須保持在10%以下，這將意味著USMCA生效后，墨西哥應(yīng)該會(huì)減少?gòu)闹袊?guó)進(jìn)口紗線和織物的數(shù)量，同時(shí)增加對(duì)美國(guó)相關(guān)產(chǎn)品的進(jìn)口。
　　
　　最后，“毒丸條款”將阻礙加、墨與中國(guó)開(kāi)展自貿(mào)談判。USMCA規(guī)定，如果任何成員國(guó)與“非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體”簽署自由貿(mào)易協(xié)定，其他成員國(guó)有權(quán)在6個(gè)月后退出USMCA。目前，被視為“非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體”的國(guó)家，只有包括中國(guó)在內(nèi)的少數(shù)幾個(gè)，這意味著加拿大和墨西哥將來(lái)很難冒著USMCA解體的風(fēng)險(xiǎn)，與中國(guó)開(kāi)啟自貿(mào)談判。中國(guó)與北美的貿(mào)易升級(jí)之路，將變得異常艱難兇險(xiǎn)。
　　
　　從上述分析可以看出，USMCA雖然沒(méi)有一個(gè)字針對(duì)中國(guó)，也不是專門(mén)針對(duì)中國(guó)而簽署，但是客觀上會(huì)對(duì)中國(guó)汽車、鋼鋁、紡織產(chǎn)業(yè)造成一定沖擊。美國(guó)為了扶植本國(guó)產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)制其他兩國(guó)提高使用北美鋼鋁、汽車零部件、紡線、織物的比例，會(huì)隱性抑制中國(guó)相關(guān)產(chǎn)品對(duì)北美的出口。
　　
　　不過(guò)，目前中國(guó)汽車零部件、鋼鐵和鋁產(chǎn)品對(duì)美出口已經(jīng)受到限制，對(duì)北美依賴度相對(duì)有限，USMCA對(duì)中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的沖擊，應(yīng)該不會(huì)太大。USMCA對(duì)中國(guó)真正嚴(yán)重的威脅，是可能惡化中國(guó)的自由貿(mào)易環(huán)境。
　　
　　USMCA會(huì)讓中國(guó)與北美市場(chǎng)，永遠(yuǎn)處于若即若離的困境。最起碼在USMCA有效的16年內(nèi)，中國(guó)很難與加拿大、墨西哥開(kāi)展自由貿(mào)易談判，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易升級(jí)。雙方只能維持目前一般層次的貿(mào)易往來(lái)。
　　
　　就此而言，即使沒(méi)有孟晚舟案，中加之間也不存在貿(mào)易升級(jí)的客觀條件。當(dāng)加拿大接受“毒丸條款”的那一刻，基本上已經(jīng)注定了無(wú)法輕易與中國(guó)簽署自貿(mào)協(xié)議。
　　
　　盡管加拿大政府對(duì)外表， 自己不會(huì)受制于人，擁有獨(dú)立自主的外交支配權(quán)，但是私下里，他們恐怕非常清楚，不與中國(guó)簽署自貿(mào)協(xié)定，只是會(huì)失去某些經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)會(huì)，而要是惹惱了美國(guó)，導(dǎo)致USMCA解體，麻煩可就大了。以當(dāng)前對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的高度依賴，不能說(shuō)經(jīng)濟(jì)立刻崩潰，也得地動(dòng)山搖。
　　
　　總之，USMCA“毒丸條款”加上孟晚舟案，徹底封死了中加之間的自貿(mào)談判之路。不得不說(shuō)，美國(guó)人這些謀略還是很高明的，不動(dòng)一刀一槍，讓墨、加服服帖帖。